Ремонт Common Rail в Иваново
Практически на всех современных дизельных автомобилях устанавливается система впрыска Коммон Рейл, которая помогает снизить расход топлива на 10-15%, сократить количество вредных выбросов и на 40 процентов увеличить мощность двигателя. Эта система впрыска работает под управлением компьютера, получая сигналы с десятков датчиков, расположенных в силовой установке. Несмотря на свою надежность, она рано или поздно выходит из строя, а водитель ищет, где провести ремонт Common Rail.
Данную процедуру рекомендуется осуществлять на профессиональных станциях техобслуживания, поскольку для восстановления необходимо специализированное оборудование и квалифицированные сотрудники. Ремонт форсунок Common Rail проводится по особым алгоритмам в зависимости от ее состояния и типа поломки. После манипуляций их настраивают и балансируют с учетом момента затяжки, упругости пружин, геометрии корпуса и других факторов, что позволяет избежать ошибок в работе оборудования.
Ремонт Коммон Рейл занимает от двух часов до нескольких суток в зависимости от типа неисправности и наличия необходимых запчастей в сервисе. После восстановления система проходит процедуру диагностики в максимально приближенных к рабочим условиях.
Преимущества обращения в автосервис Вираж
Ищете, где заказать ремонт форсунок Common Rail в Иваново – обращайтесь в компанию «Вираж». Наши преимущества:
- Сертифицированное оборудование для обслуживания топливной системы.
- Предварительная и финишная диагностика Common Rail с подбором оптимальных параметров.
- Доступные цены на ремонт топливной системы Коммон Рейл, скидки для постоянных клиентов.
- Официальная гарантия на оказанные услуги, гарантийное и постгарантийное обслуживание.
- Наличие подменного фонда и запчастей на складе для ремонта насоса Common Rail.
ДОСТАВКА И ДЕФЕКТОВКА ТНВД И ФОРСУНОК ПРОИЗВОДИТСЯ БЕСПЛАТНО !ПО ЖЕЛАНИЮ КЛИЕНТА ВЕСЬ ПРОЦЕСС ДЕФЕКТОВКИ И СБОРКИ ЗАПИСЫВАЕТСЯ НА КАМЕРУ. |
ПРАЙС-ЛИСТ НА РЕМОНТ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ КОММОН РЭЙЛ
Общие работы
|
Наименование услуги |
Стоимость работ, р |
|
Инструментальная диагностика топливной системы (обратный слив, низкое давление, компрессия, давление рейки, и т.д.) |
1500 р/час |
|
Проверка ТНВД COMMON RAIL BOSCH, DELPHI, ЯЗДА |
1500 |
|
Проверка ТНВД КОММОН РЭЙЛ ДЕНСО, СИМЕНС |
2000 |
|
Проверка форсунки COMMON RAIL на стенде (легковые) |
400 |
|
Проверка форсунки КОММОН РЭЙЛ на стенде (грузовые/микроавтобусы) |
400 |
|
Монтаж-демонтаж ТНВД с автомобиля (легковые/ микроавтобусы /грузовые) |
3000/4000/5000 (индивидуально) |
|
Демонтаж/монтаж форсунки ( в зависимости от сложности ) |
1000 ÷ 2000 |
|
Обслуживание топливной рампы (промывка, опрессовка, проверка герметичности клапана, проверка исправности датчика давления) |
2000 |
|
Мойка ТНВД COMMON RAIL |
400 |
|
Мойка инжектора COMMON RAIL |
200 |
Разновидности топливных систем и стоимость их ремонта
|
Марка |
Наименование услуги |
Стоимость услуги |
|
BOSCH |
Ремонт ТНВД Bosch CP1 |
6000 ÷ 8000 |
|
Восстановление ТНВД Bosch CP1 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт Форсунки CRI 1 и CRI 2 |
1500 ÷ 2000 |
|
|
Восстановление форсунки CRI 1 и CRI 2 |
1500 ÷ 2000 |
|
|
Ремонт ТНВД Bosch CP1Н |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Восстановление ТНВД Bosch CP1Н |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт ТНВД Bosch CP2 / СPN2.2 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Восстановление ТНВД Bosch CP2 / СPN2.2 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт ТНВД Bosch CP3 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Восстановление ТНВД Bosch CP3 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт пьезофорсунки CRI 3 |
2000 |
|
|
Восстановление пьезофорсунки CRI 3 |
2000 |
|
|
Ремонт ТНВД Bosch CP4 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Восстановление ТНВД Bosch CP4 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт форсунки CRI 2.2-M2, CRI 2.6 |
2000 |
|
|
Восстановление форсунки CRI 2.2-M2, CRI 2.6 |
2000 |
|
|
DELPHI |
Ремонт ТНВД DELPHI DFP1 |
5000 |
|
Восстановление ТНВД DELPHI DFP1 |
5000 |
|
|
Ремонт ТНВД DFP3 |
5000 |
|
|
Восстановление ТНВД DFP3 |
5000 |
|
|
Ремонт ТНВД DFP4 |
5000 |
|
|
Восстановление ТНВД DFP4 |
5000 |
|
|
Ремонт ТНВД DFP6 |
5000 |
|
|
Восстановление ТНВД DFP6 |
5000 |
|
|
Ремонт форсунки DFI1.1 - DFI1.4 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Восстановление форсунки DFI1.1 - DFI1.4 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Ремонт форсунки DFI1.5/1.5.2 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Восстановление форсунки DFI1.5/1.5.2 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Ремонт форсунки DFI1.20 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Восстановление форсунки DFI1.20 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Ремонт форсунки DFI2.3 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Восстановление форсунки DFI2.3 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Ремонт форсунки DFI2.5 HPC |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Восстановление форсунки DFI2.5 HPC |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Ремонт форсунки DFI3 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Восстановление форсунки DFI3 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
DENSO |
Ремонт ТНВД HP0 |
5000 |
|
Восстановление ТНВД HP0 |
5000 |
|
|
Ремонт ТВНД HP2 |
5000 |
|
|
Восстановление ТВНД HP2 |
5000 |
|
|
Ремонт ТНВД HP3 |
5000 |
|
|
Восстановление ТНВД HP3 |
5000 |
|
|
Ремонт ТВНД HP4 |
5000 |
|
|
Восстановление ТВНД HP4 |
5000 |
|
|
Ремонт форсунки X1 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Восстановление форсунки X1 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Ремонт форсунки X2 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Восстановление форсунки X2 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Ремонт форсунки G2 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
Восстановление форсунки G2 |
2000 ÷ 2500 |
|
|
SIEMENS |
Ремонт ТНВД PCR 2.0 DV4TD |
6000 ÷ 8000 |
|
Восстановление ТНВД PCR 2.0 DV4TD |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт форсунки PCR 2.0 DV4TD |
2500 |
|
|
Восстановление форсунки PCR 2.0 DV4TD |
2500 |
|
|
Ремонт ТНВД PCR 2.0 DW10TD |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Восстановление ТНВД PCR 2.0 DW10TD |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт форсунки PCR 2.0 DW10TD |
2500 |
|
|
Восстановление форсунки PCR 2.0 DW10TD |
2500 |
|
|
Ремонт ТНВД PCR 2.3 DW10BTED |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Восстановление ТНВД PCR 2.3 DW10BTED |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт форсунки PCR 2.3 DW10BTED |
2500 |
|
|
Восстановление форсунки PCR 2.3 DW10BTED |
2500 |
|
|
Ремонт ТНВД DV 6C TED4 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Восстановление ТНВД DV 6C TED4 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт форсунки DV 6C TED4 |
2500 |
|
|
Восстановление форсунки DV 6C TED4 |
2500 |
|
|
Ремонт ТНВД PCR 2.3 K9K / K9K - Euro 5 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Восстановление ТНВД PCR 2.3 K9K / K9K - Euro 5 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт форсунки PCR 2.3 K9K / K9K - Euro 5 |
2500 |
|
|
Восстановление форсунки PCR 2.3 K9K / K9K - Euro 5 |
2500 |
|
|
Ремонт ТНВД PCR 2.3 Lynx |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Восстановление ТНВД PCR 2.3 Lynx |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт форсунки PCR 2.3 Lynx |
2500 |
|
|
Восстановление форсунки PCR 2.3 Lynx |
2500 |
|
|
Ремонт ТНВД PCR 2.3 PUMA |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Восстановление ТНВД PCR 2.3 PUMA |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт форсунки PCR 2.3 PUMA |
2500 |
|
|
Восстановление форсунки PCR 2.3 PUMA |
2500 |
|
|
Ремонт ТНВД PCR 2.3 Lion V6 / Lion V8 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Восстановление ТНВД PCR 2.3 Lion V6 / Lion V8 |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт форсунки PCR 2.3 Lion V6 / Lion V8 |
2500 |
|
|
Восстановление форсунки PCR 2.3 Lion V6 / Lion V8 |
2500 |
|
|
Ремонт ТНВД PCR 2.1 VW Common Rail |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Восстановление ТНВД PCR 2.1 VW Common Rail |
6000 ÷ 8000 |
|
|
Ремонт форсунки PCR 2.1 VW Common Rail |
2500 |
|
|
Восстановление форсунки PCR 2.1 VW Common Rail |
2500 |
|
|
ЯЗДА, АЗПИ (ALTAY) |
Ремонт/восстановление ТНВД Коммон рэйл ЯЗДА, АЗПИ (ALTAY) |
5000 |
|
Ремонт/восстановление форсунки Коммон рэйл ЯЗДА, АЗПИ (ALTAY) |
2000 |
Таблица применяемости марок топливных систем
|
Марка |
Применяемость (автомобили) |
|
BOSCH |
IVECO 190 E40=EUROTECH CURSOR 10 |
|
DELPHI |
ALPHA ROMEO : 4C |
|
DENSO |
FIAT : DUCATO 2,2l |
|
SIEMENS/CONTINENTAL |
AUDI : A1/A3/S3 |